"Ήξερα πως επρόκειτο για ένα δύσκολο και ανδροκρατούμενο επάγγελμα, αλλά αυτό δεν με εμπόδισε να κυνηγήσω το όνειρό μου”, δηλώνει στην “Σημερινή της Κυριακής”, η πρώτη Κύπρια που εργοδοτήθηκε στο ανδροκρατούμενο επάγγελμα του μηχανικού αεροπλάνων.

Πρόκειται για την Κωνσταντίνα Μιλτιάδους, 25 ετών, από την Λευκωσία, η οποία, με πείσμα και αποφασιστικότητα κατάφερε να ξεπεράσει δύσκολα εμπόδια, εκπληρώνοντας το όνειρό της, εξασφαλίζοντας μία θέση εργασίας σε εταιρεία που εδρεύει στην Κύπρο, τον Σεπτέμβρη του 2017.

Σε συνέντευξη που παραχώρησε στην εφημερίδα περιγράφει τους λόγους που την ώθησαν να ασχοληθεί με το συγκεκριμένο επάγγελμα, αλλά και τα προβλήματα που συνάντησε και ειδικότερα τον ρατσισμό που βίωσε, επειδή τόλμησε να εισέλθει σ' ένα επαγγελματικό χώρο που μέχρι εκείνη την στιγμή περικλειόταν από άνδρες.

- Πως αποφάσισες να γίνεις Μηχανικός Αεροπλάνων;

Αποφάσισα να ασχοληθώ με το συγκεκριμένο επάγγελμα όταν ήμουν στην Β’ Τάξη Γυμνάσιου. Από τότε που ήμουν μικρή είχα μια ιδιαίτερη αδυναμία στα αεροπλάνα, μου κινούσαν το ενδιαφέρον και είχα μια έντονη επιθυμία να θέλω να τα συντηρώ και να τα επιδιορθώνω.

- Όλο αυτό πήγαζε από κάπου, ίσως από μια ταινία που παρακολούθησες ή ακόμη από κάποιο πρόσωπο στην οικογένεια σου που είχε επαφή με αεροπλάνα;

Ο πατέρας μου είχε άμεση σχέση με αεροπλάνα, αφού πάντοτε εργαζόταν σε αεροπορικές εταιρείες, έτσι βλέποντας τον, συζητώντας εκτενώς μαζί του και παρακολουθώντας από κοντά τα αεροπλάνα και τις διαδικασίες συντήρησής τους, επέλεξα να γίνω Μηχανικός Αεροπλάνων. 

- Συνήθως, τα παιδιά σε αυτήν την ηλικία δεν έχουν κατά νου την επαγγελματική τους σταδιοδρομία, αντιθέτως εσύ ήξερες τι ήθελες και το ακολούθησες. Κατά την διάρκεια των χρόνων δεν άλλαξες γνώμη ούτε μια στιγμή;

Όχι, σε καμία περίπτωση. Ο χαρακτήρας μου και η προσωπικότητά μου δεν με αφήνουν να αλλάζω γνώμη.

- Τι πιστεύεις ότι χρειάζεται ένα παιδί για να ακολουθήσει το επάγγελμα του μηχανικού αεροπλάνων

Αρχικά, πρέπει να του αρέσουν τα αεροπλάνα, να έχει μια έλξη σε αυτά και να μην επιλέξει το επάγγελμα απλά και μόνο επειδή πιστεύει ότι θα προσφέρει ένα καλό μισθό. Είναι ένα επάγγελμα πολύ απαιτητικό και μόνο ένας άνθρωπος που αγαπάει πραγματικά τα αεροπλάνα μπορεί να αντεπεξέλθει. Επίσης, πρέπει να είναι καλός στην Φυσική, Μηχανολογία και σε πρακτικές μηχανολογικές εργασίες. Επιπλέον, πρέπει να είναι διατεθειμένος να εργάζεται σε βάρδιες και να ακολουθεί τις διαδικασίες που προνοούνται κατά γράμμα.

- Τι κάνεις ακριβώς ένας μηχανικός αεροπλάνων; Θέλω να μου περιγράψεις μια καθημερινή μέρα της Κωνσταντίνας στην δουλειά;

Σε γενικές γραμμές, ο Μηχανικός Αεροπλάνων συντηρεί και επιδιορθώνει αεροπλάνα. Σε μια συνηθισμένη μου μέρα αρχικά πηγαίνω στο γραφείο για να μελετήσω το πρόγραμμα αφίξεων / αναχωρήσεων και παραμένω εκεί μέχρι να προσγειωθεί το κάθε αεροπλάνο ούτως ώστε να του γίνει ο κατάλληλος έλεγχος κυρίως εξωτερικά για τυχόν ζημιές ή φθορές που έχουν γίνει κατά την διάρκεια της πτήσης. Στην συνέχεια, μεταβαίνω στο πιλοτήριο και ενημερώνομαι από τους πιλότους εάν αντιμετώπισαν κάποιο πρόβλημα εν ώρα πτήσης. Αν όντως υπάρχει κάτι, εντοπίζουμε το πρόβλημα και μετά τον απαραίτητο έλεγχο το επισκευάζουμε σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή ούτως ώστε το αεροπλάνο να είναι έτοιμο για να ταξιδέψει με ασφάλεια και με την όσο το δυνατό μικρότερη καθυστέρηση.

- Πόσο δύσκολο είναι για μια γυναίκα να δουλεύει σε τέτοιο επάγγελμα;

Κοίταξε, δεν είναι εύκολη δουλειά. Συγκεκριμένα, αυτό με ανησυχούσε όταν ήμουν σε πιο νεαρή ηλικία. Ωστόσο, με την πάροδο των χρόνων και από την μέχρι στιγμής εμπειρία μου στο επάγγελμα, πιστεύω πως η σωματική μου κατάσταση είναι αρκετά καλή για να μπορώ να ανταποκρίνομαι στις απαιτήσεις της εργασίας μου.

- Ψυχολογικά είναι δύσκολο για μια γυναίκα;

Σήμερα που μιλάμε και με την τριβή μου στο επάγγελμα μπορώ να σου πω πως αν δεν μου άρεσε αυτό το επάγγελμα και αν δεν είχα δυνατό χαρακτήρα και καλή σωματική κατάσταση, δεν θα μπορούσα να αντεπεξέλθω λόγω του πίεσης χρόνου, της σωματικής δύναμης που απαιτείται και της πίεσης να εκτελεστεί η επιδιόρθωση το συντομότερο δυνατό και το αεροπλάνο να πετά με ασφάλεια.

- Κωνσταντίνα είσαι η πρώτη Κύπρια που εργοδοτήθηκε μηχανικός αεροπλάνων;

Ναι, είμαι πρώτη. Εξ’ όσων γνωρίζω, πρόσφατα, έχουν εισέλθει στο επάγγελμα ακόμη δύο - τρεις γυναίκες που έχουν εισέλθει πρόσφατα στο επάγγελμα αυτό. Νιώθω ιδιαίτερα χαρούμενη αφού για ακόμα μια φορά οι γυναίκες τολμούν και ρισκάρουν σε παραδοσιακά ανδρικά επαγγέλματα σε σχέση με τα παλαιότερα χρόνια.

- Ομολογουμένως, μέχρι στιγμής ήταν ένας ανδροκρατούμενος χώρος επαγγέλματος, εσύ το ένιωσες αυτό;

Ήξερα πως ήταν ένα ανδροκρατούμενο επάγγελμα, ωστόσο αυτό δεν με εμπόδισε από το να κυνηγήσω το όνειρό μου.

- Εντούτοις, έχεις νιώσει ποτέ μειονεκτικά επειδή είσαι γυναίκα;

Ναι, συγκεκριμένα θυμάμαι ένα περιστατικό κατά την διάρκεια των σπουδών μου στην Ουαλία, όταν πήγα να κάνω την πρακτική μου εξάσκηση σε μια αεροπορική εταιρεία. Εκεί, συνάντησα κάποιους άντρες οι οποίοι μου είπαν πως δεν είναι σωστό για μια γυναίκα να εργάζεται στο χώρο αυτό και πως δεν έχω την σωματική κατάσταση να αντεπεξέλθω σε κάτι τέτοιο, με εμένα να του απαντώ πως μπορεί οι γυναίκες να μην έχουν την ίδια σωματική δύναμη με τους άνδρες, αλλά εγώ πιστεύω στις δικές μου ικανότητες και δυνάμεις, κάτι που τελικά αναγνώρισαν και εκείνοι. Τώρα, όσον αφορά εδώ στην Κύπρο με το που άρχισα να εργάζομαι στον τομέα μου, οι συνάδελφοι μου με αγκάλιασαν από την πρώτη στιγμή και μου έδωσαν συγχαρητήρια που επέλεξα ένα τέτοιο επάγγελμα, ασχέτως που είμαι γυναίκα.

- Στην Κύπρο απ’ όσο γνωρίζω δεν έχει κλάδο σπουδών που να είναι με πτυχίο και να μπορείς να εργαστείς ως μηχανικός αεροπλάνων. Αυτό σε έκανε να το ξανά σκεφτείς;

Κοίταξε, σίγουρα είναι κάτι που το ξανά σκέφτεσαι αφού θα είσαι μακριά από την οικογένεια σου και από τους ανθρώπους που αγαπάς, εντούτοις τόσα παιδιά φεύγουν μακριά από το σπίτι και την οικογένεια τους για να σπουδάσουν πόσο μάλλον εγώ που το ήθελα τόσο πολύ, άσε που στο πίσω μέρος του μυαλού μου γνώριζα πως με την απομάκρυνσή μου από τους δικούς μου ανθρώπους θα με βοηθούσε να στηρίζομαι στις δικές μου δυνάμεις ακόμα πιο πολύ για να πετύχω το στόχο μου.

- Οι γονείς σου στο άκουσμα ότι θέλεις να γίνεις μηχανικός αεροπλάνων, ποια ήταν η αντίδραση τους;

Ο πατέρας μου όταν του το ανακοίνωσα ξαφνιάστηκε και στην συνέχεια μου έδωσε την εναλλακτική πρόταση να γίνω πιλότος αντί μηχανικός αεροπλάνων, εντούτοις με λίγη κουβέντα και αφού είδε ότι επέμενα να γίνω μηχανικός αεροπλάνων δεν μου έφερε αντίρρηση. Η μητέρα μου τώρα, θέλω να σου πω πως προσπαθούσε μέχρι και την τελευταία στιγμή πριν φύγω για σπουδές να μου αλλάξει γνώμη, με εμένα να είμαι προσηλωμένη στον στόχο μου.

- Κωνσταντίνα, ξέρω ότι είσαι μόλις 25 ετών, θέλω όμως να μου πεις αν μια ενδεχόμενη εγκυμοσύνη θα σε επηρέαζε στον επαγγελματικό σου χώρο;

Κοίταξε και αυτό το σκέφτηκα ασχέτως που είμαι 25 ετών. Στα επόμενα χρόνια θέλω να παρακολουθήσω κάποια μαθήματα για γραφειακές δουλειές στον τομέα του aviation ούτως ώστε αν προκύψει κάποια εγκυμοσύνη να έχω μια εναλλακτική λύση για να συνεχίσω να εργάζομαι στον τομέα που αγαπώ.

Πηγή:sigmalive